ZX-46-Synthex ist ein vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl. Das ISO VG 46 Industriegetriebeöl bietet ein sehr hohes Druckaufnahmevermögen, eine hohen Verschleißschutz sowie einen effektiven Korrosionsschutz. Zudem bietet das Getriebeöl eine hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität.

Das synthetische Getriebeöl kann in Getrieben für einen effizienten Verschleißschutz, zur Senkung der Betriebstemperatur und zur Erhöhung des Wirkungsgrades eingesetzt werden. Zudem kann das ISO VG 46 Getriebeöl zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern sowie als hoch belastbares Hydrauliköl eingesetzt werden.

ZX-60-Synthex ist ein synthetisches Industriegetriebeöl, welches eine sehr hohe Druckaufnahmefähigkeit und einen hervorragenden Verschleißschutz bietet. Die FZG-Laststufe (A/16,6/120) ist größer 12 und die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) beträgt etwa 120 N/mm².

Das ISO VG 68 Getriebeöl besitzt eine hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität sowie einen effizienten Korrosionsschutz gegenüber Buntmetallen, Aluminium und Stahl.

Das vollsynthetische Industriegetriebeöl wird in Stirnrad-, Kegelrad-, Planeten- und Hypoidgetrieben eingesetzt. In Schneckengetrieben wird es als Verschleißschutz sowie zur Senkung der Betriebstemperatur eingesetzt und kann den Wirkungsgrad signifikant erhöhen. Zudem kann es zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern genutzt werden.

ZX-100-Synthex ist ein Hochleistungsgetriebeöl, welches für die extreme Langzeitschmierung und hohen Druck über einen weiten Temperaturbereich ausgelegt ist. Auch bei hohen Drehzahlen und Druck schäumt es nicht auf und erreicht eine sehr gute Benetzung der Gleitflächen.

Das synthetische Hochleistungsgetriebeöl schütz effizient vor Korrosion und bietet ein hohes Reinigungs- und Schmutztragevermögen. Die Belastbarkeit nach DIN 52347 (Brugger) beträgt über 130 N/mm².

In extrem belasteten Schneckengetrieben kann der Wirkungsgrad signifikant erhöht werden und Standzeiten von über 40 000 Betriebsstunden erreicht werden. Zudem kann das vollsynthetische ISO VG 100 Getriebeöl in Hypoidgetrieben und Planetengetrieben mit hohen Umlaufgeschwindigkeiten eingesetzt werden.

ZX-15-Synthex ist ein ISO VG 150 Getriebeöl, welches für Langzeitschmierung und hohen Druck über einen weiten Temperaturbereich ausgelegt ist. Auch bei hohen Drehzahlen und Druck schäumt es nicht auf und erreicht eine sehr gute Benetzung der Gleitflächen.

Das synthetische Industriegetriebeöl bietet ein hohes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen und schütz effizient vor Korrosion. Die Belastbarkeit nach DIN 52347 (Brugger) beträgt über 130 N/mm².

ZX-220-Synthex ist ein hoch belastbares ISO VG 220 EP-Getriebeöl mit einem sehr hohen Druck- und Stoßaufnahmevermögen. Das synthetische Industriegetriebeöl bietet einen effektiven Verschleißschutz. Die FZG-Laststufe (A/16,6/120) ist größer 12 und die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) ist über 130 N/mm².

Das Hochleistungsgetriebeöl ist über einen weiten Temperatur- und Drehzahlbereich einsetzbar und bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz. Auch bei großen Achsenversetzungen kann das ISO VG 220 Industriegetriebeöl für Hypoid-, Kegelrad-, Schecken- und Stirnradgetrieben eingesetzt werden.

Zudem kann ZX-220-Synthex für extrem belastete Schalt- und Hinterachsgetriebe sowie zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern verwendet werden.

GR-46 ist ein Hochleistungs-EP-Getriebeöl mit hohem, zuverlässigen Verschleißschutz und einer ausgezeichneten Alterungs- und Temperaturstabilität. Das hoch belastbare CLP 46 Getriebeöl auf Mineralölbasis besitzt ein hohes Reinigungs- und Schmutztragevermögen, schäumt nicht und ermöglich einen zuverlässiger Betrieb der Anlage.

Das ISO VG 46 Getriebeöl kann zur Schmierung von Stirnradgetrieben und Planetengetrieben sowie zur Schmierung von Spindellagerung, Gleit- und Wälzlagern eingesetzt werden. Die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) beträgt über 90 N/mm² und die FZG-Laststufe (A/16,6/120) ist größer 12.

GR-68 ist ein Hochleistungs-EP-Getriebeöl mit ausgezeichneten Alterungs- und Temperaturstabilität, welches zuverlässig vor Verschleiß, Fressen und Kaviation schützt. Das hoch belastbare ISO VG 68 Getriebeöl auf Mineralölbasis besitzt ein hohes Reinigungs- und Schmutztragevermögen, schäumt nicht und ermöglich einen zuverlässiger Betrieb der Anlage.

Das CLP 68 Industriegetriebeöl kann zur Schmierung von Stirnradgetrieben und Planetengetrieben sowie zur Schmierung von Spindellagerung, Gleit- und Wälzlagern eingesetzt werden. Die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) beträgt über 90 N/mm² und die FZG-Laststufe (A/16,6/120) größer 12.

GR-100 ist ein ISO VG 100 Industriegetriebeöl mit hoher Druck- und Stoßbelastbarkeit sowie einem sehr guten Haft- und Benetzungsvermögen. Das Hochleistungsgetriebeöl ist thermisch und oxidativ hoch belastbar und schützt auch bei hohen Belastungen zuverlässig vor Schäden durch Aufschäumen, Verschleiß oder Kaviation.

Das CLP 100 Industriegetriebeöl kann zur Schmierung von Stirnrad-, Kegelrad-, Schnecken- und Hypoidgetrieben an Spindel- und Exzenterpressen sowie zur Schmierung von hoch belasteten Gleit- und Wälzlagern eingesetzt werden. Die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) beträgt über 100 N/mm² und die FZG-Laststufe (A/16,6/120) größer 12.

GR-150 ist ein ISO VG 150 Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit hoher Druck- und Stoßbelastbarkeit. Das CLP 150 Getriebeöl besitzt einen sehr gutes Haft- und Benetzungsvermögen. Das Hochleistungsgetriebeöl ist thermisch und oxidativ hoch belastbar und schützt auch bei hohen Belastungen zuverlässig vor Schäden durch Verschleiß oder Kaviation. Auch bei starker Belastung bildet GR-150 keinen Schaum, verhindert Planschverluste und ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb der Anlage.

Das CLP 150 Hochleistungsgetriebeöl kann zur Schmierung von Stirnrad-, Kegelrad-, Schnecken- und Hypoidgetrieben an Spindel- und Exzenterpressen sowie zur Schmierung von hoch belasteten Gleit- und Wälzlagern eingesetzt werden. Die Belastbarkeit nach DIN 51347 (Brugger) beträgt über 100 N/mm² und die FZG-Laststufe (A/16,6/120) größer 12.

GR-220 ist ein hoch belastbares ISO VG 220 Industriegetriebeöl. Das CLP 220 Getriebeöl besitzt ein sehr hohes Druck- und Stoßaufnahmevermögen, einen überdurchschnittlich hohen Verschleißschutz, eine sehr hohe Alterungsstabilität sowie einen ausgezeichneten Korrosionsschutz.

GR-220 ist speziell in Hinblick auf den Einsatz an Aggregaten, die Vibrationen ausgesetzt sind, entwickelt worden. Unnötige Reibverluste werden verhindert, der Verschleiß minimiert.

Z-200 ist ein extrem hoch belastbarer Schmierstoff zur verschleißfreien Schmierung von Maschinenteilen wie Kugelpfannen, Verstellmechaniken und kinetischen Gelenken. Auch bei stoßweiser Belastung und richtungswechselnden Antrieben ist ein zuverlässiger Betrieb möglich.

Z-200 kann als Verschleißschutz-Zusatz und EP-Additiv für Getriebeöle verwendet werden.